現在很多地方物流出現了第三方，自營物流和第三方物流的優(yōu)缺點上次也有介紹，對于第三方物流公司來說，建創(chuàng)一個網絡技術結構供應鏈平臺系統，讓專屬供應鏈生態(tài)系統的企業(yè)免費或低成本使用技術。很多想創(chuàng)業(yè)的朋友想知道做第三方物流怎么找客戶？        對于第三方物流公司來說，它們的利潤仍然是來自于物流業(yè)務。平臺系統不是用于創(chuàng)造物流企業(yè)利潤，而是用于創(chuàng)造物流業(yè)務優(yōu)質客戶資源。    做第三方物流怎么找客戶？ 1、聚焦：  既然無法保證在每一個環(huán)節(jié)都做好，何不從自身出發(fā)，選擇差異化競爭，仔細想想，當聚焦在自己所服務的領域并做好時，就已經搶占了該領域的頭部，品牌效應自然會吸引市場上的客戶群體和物流資源群體，形成良性循環(huán)。    2、共生  第三方物流企業(yè)跟其下車隊或者其他的物流資源供應商的關系，不在是上下級的關系，也不在是一方壓榨另一方的關系，而是平起平坐，相互依賴，一方為另一方提供有利于生存的幫助，同時也獲得對方的幫助。    3、順勢 順勢指的是順應國家的政策...

  現在雙十一預售已經開始了，很多人們開始付尾款，這讓很多快遞物流公司忙起來，在雙十一中，短短的一分鐘在下單的顧客就破了一個億，從而可以看出雙十一給物流公司帶來了巨大的收益。雙十一對物流的影響的利弊有哪些？         雙十一對物流的影響的利弊：   1、雙十一對國內快遞物流的影響有利有弊，好處主要在為各大快遞公司提升業(yè)績起到了推動的作用；弊端在于提高了成本，造成浪費。     2、各家快遞公司為了彌補高峰期間末端投遞能力的不足，普遍加強了末端人員、場地、車輛儲備。從業(yè)務量來看，各家快遞公司前三季度已基本完成去年全年業(yè)務量。     3、在軟件方面，雙十一也顯露出快遞業(yè)的一些不足之處。比如，新人不培訓直接就上崗，人員流動性大.     4、對于快遞小哥來講，平時工作量少，趁著這幾天業(yè)務忙，可以多賺點錢。而對于快遞公司來講，雙十一這幾天的業(yè)務，能讓公司的業(yè)績錦上添花。     5、為了備戰(zhàn)雙十一，就是要招收臨時工、再租汽車、場地，另外還要添置新的設備。很多...

  疫情在全國各地開始蔓延，在疫情之下，物流人員因接觸較多的人，難免會出現感染的情況，減少接觸或者無接觸成為會有效地控制疫情。因此，各大物流公司也推出了自己的應對之策。下面山西老鴻運物流分享疫情期間物流公司的防控措施？         疫情期間物流公司的防控措施：   1、疫情期間建議快遞營業(yè)網點做好快遞件消毒工作，要嚴格管控長途運輸過來的快遞，能夠有效降低感染風險。疫情期間建議快遞營業(yè)網點要做好工作人員的健康監(jiān)測，嚴格執(zhí)行無異常報告制度。     2、疫情期間建議快遞營業(yè)網點做好營業(yè)場所的消毒通風相關工作，對每一個進入營業(yè)網點的人進行體溫檢測，禁止未佩戴口罩的人員進入，能夠有效降低感染風險。     3、疫情期間建議快遞營業(yè)網點負責人要做好營業(yè)網點消毒工作，同時要為快遞員提供足夠的醫(yī)用口罩和免洗手消毒劑等防護用品，能夠有效降低感染風險。     4、幫助企業(yè)有序返工。會同交通、經信、衛(wèi)健等部門指導復工企業(yè)科學合理安排員工返程方式，提倡員工自駕返回，引導企業(yè)包車...

  隨著現在溫度的降低，很多物流公司都在為冬季準備著，物流公司提早入手,全力做好設備防寒防凍工作,通過細化設備保溫措施,加強設備維護保養(yǎng)。除了保養(yǎng)設備之外很多物流公司存在很多問題，下面山西老鴻運物流工作人員分享物流公司普遍存在的問題及對策？          物流公司普遍存在的問題：  問題1：物流管理體制不規(guī)范  倉庫作業(yè)流程過程不完善，不遵循先進先出的原則，經常造成時間浪費；倉庫記錄不規(guī)范，出現公司賬目上貨物與倉庫里實際貨物不相符合的問題；庫存報告不全面和人工統計經常性有誤。    問題2：物流管理設置不規(guī)范  絕大多數物流企業(yè)主要在公司倉儲管理、運輸管理、配送管理等方面機構設置嚴重不規(guī)范，由于分散設立公司的物流管理部門，因此各職能部門分散，導致整個公司的物流管理系統不斷弱化。    問題3：物流規(guī)劃和布局不合理  出現地區性集中的問題，大家都在本地建設物流中心，都想把本地建成的物流基地。從而出現了“物流熱”的問題。也因此導致了部門分割的...